Главная > Продукты > поворотный подшипник > Подшипник качения E.1805.45.17.D.3-R, кольцо качения E.1805.45.17.D.3-R 1805x1437x140 мм
Подшипник качения E.1805.45.17.D.3-R, кольцо качения E.1805.45.17.D.3-R 1805x1437x140 мм
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
KDM.1055.00 крупный поворотный подшипник прочный шариковый поворотный кольцевой подшипник
-
Прецизионный малый поворотный подшипник стола робота. Гидростатический подшипник VU140179. Поворотные кольца поворотного стола
-
Подшипники поворотные с наружным зубчатым венцом, однорядные поворотные подшипники для подъемного механизма
-
QW.2500.50A поворотное кольцо для погрузчика
-
крестно-цилиндрический поворотный подшипник с внутренним зацеплением 113.50.3550
-
Новое индивидуально изготовленное поворотное подшипниковое кольцо для башенного крана
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли гарантирует строгий контроль за каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособное качество и низкая цена.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Оперативная послепродажная служба гарантирует прекрасный опыт пользования.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шаровый подшипник поворотный ? Однорядный перекрещиваемый цилиндрический роликовый подшипник поворотный ? Двухрядный шаровый подшипник поворотный ? Двухрядный комбинированный роликовый/шаровый подшипник поворотный ? Трехрядный роликовый подшипник поворотный |
Вальцовые тела | Стальной шар / Валковый ролик |
Материал качения | GCr5/GCr15SiMn/По индивидуальному заказу |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По индивидуальному заказу |
Материал клетки | Найлон/сталь/медь |
Конструкция | Конусный штифт, монтажные отверстия, внутреннее кольцо, штуцер для смазки, заглушка нагрузки, уплотнения, ролик, разделительные шарики или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Диаметр внутреннего отверстия | 50-10000 мм |
Монтажное отверстие | Пропускное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62 HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо Твердость после упрочнения | 229-269HB/По индивидуальному заказу |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, Внутреннее зубчатое колесо, Внешнее зубчатое колесо |
Смазочный материал | Смазочный жир EP2 литиевый |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO9001, GL |
Область применения | Туррет для сталеразливочной ковши, Стеллажный кран, Ковшовый экскаватор, Система слежения солнечных гелиостатов, Портовый кран, Кабельный завод, Башенный кран, Морская платформа, Колесо обозрения, Паллетирующий робот, Поворотный металлургический печь, Машина для фасовки консервов, Транспортер для ветровых лопастей, Щитовой тоннельный буровой комбайн, Станок для проталкивания труб, Экскаватор |
Бренд | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | Банковский перевод - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозионной маслом 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка крейтовой бумагой 4. Обмотка голубой лентой 5. Укладка в деревянную коробку |
Детали подшипника
Стальной шарик/Валок: углеродисто-хромистая легированная сталь для подшипников GCr15SiMn или GCr15 для материала прокатки
Корзина: включает цельную корзину, сегментную корзину и корзину промежуточного типа. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных корзин, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для корзин промежуточного типа.
Уплотнения: используются NBR или Витон, редко войлок.
Однорядный поперечно-валочный оборотный подшипник
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Валки расположены поперечно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, переворачивающий момент и большую радиальную силу. Он широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, строительной технике
Трехрядный роликовый подшипник поворота
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждую ряд роликов может быть определена точно. Он способен одновременно воспринимать все виды нагрузок, является самым крупным из четырех структурных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как ковшовые погрузчики-разгрузчики, колесные краны, морские краны, портовые краны, сталеразливочные манипуляторы и крупнотоннажные автомобильные краны, тяжелая техника и т.д.
Однорядный четырехточечный шаровой подшипник поворота.
Он состоит из двух седельных колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес и четырехточечный контакт между стальной шариком и дуговым дорожкой качения. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и момент переворачивания. Для строительной техники, таких как поворотный конвейер, сварочный манипулятор, малые и средние краны и экскаваторы, можно выбирать его.
Внутренний зубчатый венец
Внешний зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы расположены в прекрасном городе Пиони, известном как ?город подшипников? - в древнем столице №13 Китая - Ляoyang. Мы являемся профессиональным интегрированным предприятием по поворотным подшипникам, объединяющим в себе дизайн, разработку, производство, продажу и сервис. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Ляoyang, компания собрала группу опытных конструкторов подшипников и квалифицированных рабочих первой линии производства, а также оснастилась современным производственным и обработочным оборудованием и инструментами контроля, чтобы обеспечить качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.